據(jù)普氏能源資訊8月18日新加坡報(bào)道 來自美國LPG貨物的穩(wěn)定流入、伊朗咄咄逼人的讓LPG貨物具有競爭力價(jià)格的舉措、中國因經(jīng)濟(jì)不景氣低于預(yù)期的LPG需求增長以及日本LPG庫存徘徊在多年來高點(diǎn)是導(dǎo)致亞洲LPG市場供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求的主要原因，而這個(gè)供過于求的局面是最近幾年里從來沒有看到過的。
全球著名能源咨詢公司Energy Aspects的全球石油產(chǎn)品分析師安德魯•?？肆衷诒驹掳l(fā)表的一份題為“英雄到狗熊”的研究報(bào)告中說，對一個(gè)在結(jié)構(gòu)上LPG短缺并經(jīng)歷全球最強(qiáng)勁需求增長的地區(qū)來說，亞洲目前LPG供應(yīng)泛濫。
美國得到超大型液化氣船運(yùn)費(fèi)跌至多年低點(diǎn)幫助的大量LPG出口已促使天然氣運(yùn)輸公司把LPG大量投入位于新加坡海上的浮式儲(chǔ)存設(shè)施中。Energy Aspects在報(bào)告中說，至少有7艘超大型液化氣船在新加坡海上已停泊數(shù)周。
這種不穩(wěn)定供應(yīng)狀況大幅拉低了LPG價(jià)格。冷藏丙烷的價(jià)格（CFR日本）7月29日首次跌至創(chuàng)紀(jì)錄低的每噸271.5美元，這是普氏能源資訊2006年10月開始發(fā)布這個(gè)評估以來的最低水平。 來源：中國石化新聞網(wǎng)
