產量是大局。大慶油田上下牢牢把握“產量、效益”這一主線，聚焦精準開發，調整實施地質研究強化工程、水驅控水提效工程、三采提質增效工程、措施增油創效工程、注水質量提升等上產工程，跑出“加速度”，拿足效益油。

　　“堅決踏上步子，完成生產任務！”采油九廠緊盯新井產能建設，每周二的產能協調會雷打不動。全年規劃的35個新建產能區塊、673口鉆井、846口投產新井項目生產運行環環相扣，形成串聯，整體進度實現管控。古634區塊新建產能重點區塊的投產時間比原計劃足足提前了5個月。

　　今年，采油八廠產量目標直指195萬噸歷史新高，相比去年將再上產9萬噸，這也是自2007年以來該廠連續第11年上產。

　　新井早投產一天，就多一天產量貢獻。采油八廠構建產能建設“深度一體化”模式，細化8條主線、32個環節，完善鉆井“三個一輪”滾動運行、遇阻聯合保障等機制，抓住每一個具體環節，提速提質提效。截至7月底，鉆機實現“零等停”，完鉆新井425口，投產新井152口，產油2.13萬噸。

　　“8月份，我們隊要投產160口油水井。”大慶采油四廠三礦六區七隊隊長白生勇告訴記者，對新投產的油井，該廠在方案設計上統籌考慮油藏、地面、工程三大系統，對7個產能建設區塊做了進一步優化簡化，預計今年新井產能建設節省投資1.1億元。面對管井壓力，六區七隊實行就近管井的巡井模式，即按區域劃分，省時省力，員工每人每天能多管理8至10口井。

　　“三采”增油已成為大慶油田的“潛力股”。大慶采油一廠以“三化”（即方案設計最優化、跟蹤調整定量化、配套管理專業化）打造“三采”提質增效工程，共實施方案調整和參數調控2717井（次），聚驅噸聚增油超計劃8.9噸，同時加大鉆降區跟蹤調整力度，日產油已恢復到90%以上。

　　采油五廠位于大慶長垣末端，與其他長垣采油廠相比，地質條件“先天不足”，且以薄差層為主，導致該廠儲量少、開發難、動用難。從2008年200萬噸以上高效穩產，到2018年欲創第10年高效穩產。這不僅標志著采油五廠經營走勢的一路向好，更是對其未來發展態勢的一種肯定。

　　大慶采油五廠利用科技創新跑出“加速度”。他們針對三類油層動用程度差、部分井還處于“有儲量、缺能量，有潛力、缺辦法”等問題，深入開展壓裂驅油技術試驗，通過量化井層優選標準，精心組織潛力層分析，優化各項設計參數，超前組織井場、井況調查，形成了單砂體精準壓裂驅油方法。目前，已開井15口，平均單井初期日增油5.6噸，階段累計增油8916.4噸，預計有效期內產出投入比達到1.5。