石化產品的物流運輸一直是石化產業鏈、供應鏈的重要組成部分，對加快復工復產具有指標性先導意義。5月27日，中國石油和化學工業聯合會全國危險化學品運輸和物流協作委員會召開應對疫情：石化產品運輸在線交流座談會。會議圍繞抗疫與保障情況和問題，企業物流需求與客戶導向、物流供給與服務能力，新形勢下企業面臨的困難，以及希望政府部門出臺更有針對性的支持政策等話題，在線進行了交流。

　　會上，石化聯合會副會長趙俊貴介紹說，今年一季度，石油和化工行業增加值同比下降7.2%，主營業務收入下降13.5%，利潤下降74.1%，主要化學品產量下降3.45%，石化產品物流運輸總量也下降30%以上。

　　交通運輸部安全與質量監督管理司副司長彭付平結合今年發生的重大安全事故和應吸取的?；返湫褪鹿式逃?，對石化產品生產運輸企業履行好職責和義務，加強風險辨識、評估和管控，做好全鏈條安全管理提出了要求。

　　應急管理部危險化學品安全監督管理司張興林副司長指出，黨中央國務院高度重視?；钒踩ぷ鳎滦蝿菹挛；废嚓P企業要認真按照《關于全面加強?；钒踩a工作的意見》要求，全面提升安全管理和應急救援能力，為推動安全生產形勢持續穩定好轉作出貢獻。

　　據了解，今年以來，受疫情沖擊，國內石化行業運輸和物流形勢嚴峻，最突出的問題就是石化物流需求銳減和物流成本居高不下，一些企業經營陷于困境，加強物流供需銜接與降低物流成本是一項現實選擇。與會物流企業反映，石化產品高速公路運輸安全性高，但現在收費過高，造成物流成本上升。建議行業協會向有關部門反映情況，出臺相關政策，支持企業降低成本，保障石化產品運輸安全。萬華化學集團股份有限公司物流管理經理李禛表示，萬華物流一直由第三方物流企業承擔，希望與優秀物流企業攜手，確保物流運輸安全，促進企業降本增效。

　　全國危險化學品運輸和物流協作委員會負責人告訴記者，危化委是以石化企業以及危化品運輸和物流企業為主體的協作組織，是促進石化物流供需銜接與協同合作的平臺。下一步，?；瘜⒊浞掷镁€上線下相結合的形式，組織舉辦相關專題會議，并重點開展物流品牌服務商推介、運輸服務認證和評價試點等工作，為企業搭橋鋪路、搞好服務。危化委還要將企業的情況及建議意見形成專題報告，及時上報有關部門，協調和幫助企業解決實際問題，共同推進石油化工以及運輸與物流走入正常軌道。

　　會上，來自需求側的骨干化工企業萬華、誠信、奇美、清源與來自供給側的知名物流企業青島港實華碼頭、上海港城、京博物流、君正船務、航姆物流、永泰運、恒基達鑫等11家企業負責人作了專題發言，并就降低高速收費、幫助物流及貨主企業渡過疫情困難時期，做好安全風險防控、爭取危化品集裝罐鐵路運輸，加快物流智能化、數字化升級，加強行業標準建設與供需協同合作等具體問題分別提出了建議和意見。（中國化工報）