茂名石化煉油分部從嚴深化持續攻堅創效行動，在制定持續攻堅創效方案基礎上，細化階段性創效措施，大力推動科技創效、專項攻關。分部制定了4大項69小項持續攻堅方案和措施，對制約攻堅創效的瓶頸及堵點進行詳細梳理，組織相關專業技術骨干成立攻關小組，進行專項攻關。同時，積極推動應用新技術攻堅創效。7月以來，共開展國產化及新技術應用專題攻關8項，降本顯著。
煤制氫裝置磨煤機是公司唯一磨煤設備，其機組齒輪油一直為進口潤滑油，不僅價格昂貴，且采購周期長。7月初，煉油分部成立機組齒輪油國產化專項攻關小組，通過30余次攻關，成功實現齒輪油國產替代進口，在機組運行穩定、潤滑效果良好情況下，年降低潤滑油成本29萬元。
8月初，分部通過專項攻關，成功打通一種新牌號高價值油品外輸銷售流程。這是該分部針對7月份以來該油品產量明顯增加，而現有外輸銷售流程無法滿足生產需要的實際，通過優化流程、完善儲罐周轉及裝車功能，使該油品外輸能力提高3成。
正在建設中的漿態床渣油加氫新裝置是全球第二套、國內第一套劣質渣油深度輕質化示范裝置，高溫高壓大口徑螺旋板換熱器是新裝置關鍵設備，原采購計劃為進口，不但費用昂貴，而且到貨周期很長。分部組織臨氫技術骨干開展上百次技術攻關，應用HAZOP分析、模擬軟件等工具，最終實現螺旋板換熱器國產化，較原進口采購方案相比，不但縮短了一半采購時間，更減少采購費用66%，節省投資約3000多萬元。
該分部針對7月以來高溫天氣導致罐區油品揮發增加的實際，首次在輕質油罐應用隔熱反射涂料技術。該技術是將反射隔熱保溫涂料噴涂于油罐外壁，可明顯降低罐壁表面溫度，具有良好的防水、防滲漏和保護油罐基體的作用。他們利用7月份今年第二輪大修時機，先后完成汽油、航煤及粗柴油等12座輕質油罐外壁噴涂，經檢測，應用外壁隔熱涂料后，罐壁溫度平均降低10—14℃，年減少油品損失約60噸，下一步還將繼續在汽油粗份罐及石腦油罐等推廣應用。
此外，分部還針對以往輕質油罐使用的傳統浮筒式浮盤密封結構存在不嚴密、浮盤下氣相空間偏大易導致油品揮發損耗的問題，在充分調研基礎上，大膽嘗試引進全浸液式蜂窩浮盤。7月中旬，率先在2座航空煤油罐和2座甲苯油罐上應用，經過近半個月時間觀察，完全達到預期密封性能，更換后，4個油罐每年可減少油品揮發損耗4.5噸。
