日前，成都燃氣少陵路充電站開啟試運營，這是公司在成都主城區建成并投用的第一個充電站，標志著成都燃氣向綠色能源轉型邁出重要一步。

　　據介紹，少陵路充電站一共有17把充電槍，采用先進的充電功率柔性分配技術，可根據不同的車型和電池容量，智能分配充電功率，既能提高充電轉換效率，又能增加設備利用率。單槍充電功率最大可達到250kW，大多數電動車不到30分鐘就能充到80%電量。待正式投入運行后，少陵路充電站將作為成都燃氣充電服務模板，在成都市各區域進行推廣。

　　少陵路充電站位于商業、居住、學校為一體的核心片區，選址之初，成都燃氣做過調研，發現這條街在用餐高峰期時，停靠的新能源車輛常超過60輛，具備開展充電業務的各種便利條件。

　　根據《成都市“十四五”能源發展規劃》，到“十四五”末，成都市將建成充電樁16萬個、充（換）電站3000座。作為成都區域內最大的城市燃氣經營企業，成都燃氣努力踐行成都市“碳惠天府”要求，提前謀劃、跨界布局，逐步將服務領域從單一燃氣服務轉向綜合能源服務。公司2023年就牽頭建設西南地區首個集LNG、加油、加氫、充電于一體的“四合一”綜合能源站，將充電業務作為主要拓展方向之一；今年，公司再次布局城市充電站業務，覆蓋市區內不同區域和地段，為市民提供便利服務。

　　“繼少陵路充電站后，我們今年還計劃建設8至10個類似的充電站，在積極響應‘雙碳’目標的同時，也推動公司業務實現轉型。”成都燃氣城市交通能源部相關負責表示，除了充電站之外，公司今年還將在“光儲充放”一體化系統、V2G（車網互動）、超快速充電等方面，進行有力探索，以滿足廣大市民的需要，助力城市綠色發展。