近日，液化天然氣運輸船“中能溫州”輪順利靠泊國家管網LNG接收站S55號泊位，經過天津南疆海關關員監管后，該船裝載的7.2萬噸進口保稅LNG順利完成接卸，沿管道流入接收站的保稅倉庫，將用于保障京津冀等地區的電力、燃氣及工業制造類企業的原料供給和居民生活用氣等。
據統計，自今年2月份京津冀地區首個LNG（液化天然氣）保稅倉庫——天津港南疆港區國家管網集團天津液化天然氣有限責任公司LNG保稅倉庫投入使用開始，截至2024年6月份，天津海關監管進口保稅LNG共計7船次、43.71萬噸，貨值超過16億元。
保稅LNG，是進入保稅罐、已經報關但尚未繳納稅款的LNG，既可以返裝上傳轉口銷售到其他國家，也可以報關進口并繳納關稅增值稅后在國內流通。天津首家LNG保稅倉庫的設立，能夠推動京津冀地區LNG外貿業務高質量發展，為打造我國北方LNG貿易中心和國際船舶保稅燃料加注中心具有重要意義。
為做好保稅LNG 進口工作，全力支持天津實施高質量發展“十項行動”，服務高水平對外開放，天津海關靠前服務，針對LNG企業以及儲罐所需資質證件多、安全監管特殊性等情況，開展“一對一”現場輔導，“手把手”指導首次開展保稅LNG進口業務的企業用足用好稅收優惠政策，指導企業完成硬件監管設施及信息化系統等建設。暢通信息交流渠道，搭建“海關-企業-碼頭”三方信息交流平臺，實時掌握LNG運輸船舶狀態、卸載進度及輸送管線情況，大幅壓縮船舶在港時間。積極落實提前申報、預約查驗、即到即檢等便捷舉措，靈活安排LNG出庫時間，實現貨物“隨用隨提取、隨取隨交稅”，提升船舶監管和貨物提離效率。
“依托保稅LNG儲罐，我們可以結合市場供需，靈活調整資源配置和配送方案，不僅通關時間減少，而且還節約了一筆不菲的運營成本。”聯化（青島）國際物流有限公司部門經理宋明亮對海關高效監管表示感謝。
“我們積極探索拓展LNG保稅倉庫多元化功能，推動LNG監管模式創新，研究國際航行船舶LNG保稅加注等多元化業務的海關監管模式，不斷豐富港口功能，提升通關便利化水平。”天津南疆海關查驗二科科長貢昱表示。
