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深圳燃氣集團負責人:兩年內將擴建30個天然氣加氣站

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2014-03-14  瀏覽次數:1321

市燃氣集團董事長李真做客“民心橋”,就市民關心的天然氣保障、落實深圳市大氣質量提升計劃,天然氣汽車推廣等問題與市民交流。

昨天上午,市燃氣集團董事長李真做客“民心橋”,就市民關心的天然氣保障、落實深圳市大氣質量提升計劃,天然氣汽車推廣等問題與市民交流。

據統計,2006年以來,我市總計使用天然氣超過135億立方米,累計實現減排的溫室氣體約790萬噸。僅2012年,深圳市共計供應天然氣28億多立方米,相當于替代重油(原油提取汽油、柴油后的剩余重質油)約277萬噸,可為我市減少CO2排放量165萬噸,減少SO2排放1.1萬噸,減少NOX排放約2900噸,減少PM2.5排放1300噸。

李真表示,目前,燃氣集團正在加緊制定全市鍋爐改造計劃,到今年底,我市將完成1萬噸鍋爐“油改氣”任務;到2015年底,將全市近900臺燒柴油和燃煤的鍋爐全部“油改氣”,用上清潔、安全的天然氣。

據他介紹,按照最近出臺的“深四十條”要求,2015年底前,全市貨運行業繼續推廣電動或LNG中型、重型載貨車3.5萬輛,港區外LNG加氣站達到30座,全市集裝箱港口內拖車全部完成“油改氣”。我市汽車加氣市場容量超過10億立方米/年,節能減排效益非常顯著。目前,燃氣集團正加強與中石油、中石化、中海油的合作,抓緊開展加氣站的申報落實工作,梳理具備增加加氣功能的加油站點,加大對我市重型卡車、貨柜/拖頭車的柴油改LNG力度,為降低我市機動車污染貢獻力量。

以2015年底前我市完成3.5萬輛重卡車“油改氣”計算,預計年用氣量將達到4~5億立方米。帶來的環保效益將相當顯著:可減排CO2約30萬噸,減排SO2約7000噸,減排NOX約4320噸,減排PM2.5約306噸。據統計,2013年深圳市燒柴油的重型卡車、貨柜車、公交及客運車輛、泥頭車、工程車共有約13萬輛,如果未來全市35%以上的貨運物流汽車能夠逐步改造使用天然氣,用氣量可達到約10億立方米/年,相當于每年替代約90萬噸柴油。

 
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