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進口氣虧損被指氣價上漲護身符 媒體吁征暴利稅

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2013-06-24  作者:小編  瀏覽次數:734
中石油“限氣”是否真的存在逼宮漲價嫌疑呢?我們或許可以從一些數字中找到答案。公開資料顯示,中石油2012年進口天然氣及液化氣虧損419億元,2013年一季度虧損144.5億元,進口天然氣及液化氣虧損已經成了天然氣漲價的護身符。但從整個天然氣與管道板塊來看,一季度依然盈利11億元,也就是說國產氣與管道運輸的利潤大約155億左右。以此推算,2012年全年,中石油國產氣與管道運輸的利潤大約387.9億元。
  
  按照天然氣順價銷售思維,要進口氣不虧損,國內天然氣漲價幅度每立方米應該在1元左右。2013年一季度中石油可銷售的天然氣產量為210億立方米左右,如果每立方米上漲1元,進口氣板塊扭虧,國產天然氣與管道板塊一個季度的利潤將高達360億元。
  
  隨著我國天然氣需求量的快速上升,進口天然氣虧損對企業的壓力會越來越大,漲價已經成為大勢所趨。但怎么漲,漲多少,應該充分考慮我國天然氣市場的實際情況——既要考慮天然氣上下游的行業投資回報率,又要考慮市場和經濟的消化程度;既要考慮國產氣的成本和利潤空間,又要考慮國產氣能在多大程度上彌補進口氣的虧損。
  
  需要強調的是,我國天然氣資源的開采利用還遠未市場化,行業依然高度壟斷,從而導致資源價格尚未市場化,產品價格市場化更是無從談起。相關企業不能在要政策的時候強調央企、代表國家,在要效益的時候卻又強調自己是上市公司、要按照市場規律辦事。畢竟,企業在獲取廉價天然氣資源的同時,就應該承擔一定的責任和義務。
  
 
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