多位汽車業內人士對中國證券報記者表示，隨著國內汽柴油價格的持續下跌，以及天然氣價格的不斷上漲，此前銷售較為順利的LNG車輛推廣速度正在放緩。業內預計，倘若油價再延續下跌態勢，天然氣車的經濟性或將逐漸喪失。

　　國內成品油價格日前迎來“十一連跌”，汽、柴油最高零售價將分別下調520元/噸和500元/噸。卓創資訊相關分析師向中國證券報記者介紹山東市場油氣行情時指出，省內國三0#柴油零售價格已經降到5.4元/升，與同樣可以用作重卡燃料的LNG價格相比，經濟性表現明顯。

　　隨著天然氣價格的上漲和成品油價格的下跌，LNG車輛的推廣速度正在放緩，其中LNG重卡的推廣受阻已經較為明顯。汽車業內人士證實，截至目前，今年以來LNG重卡銷售數據已經較去年同期減少2000輛，同比下滑12%。由于LNG車比柴油車售價要貴出6萬元以上，物流企業購買LNG車的積極性正逐漸降低。（王小偉）