4月11日14時30分，隨著河池站干線閥門開啟，中緬天然氣管道在經歷了5天的全線停氣除患動火作業后再次貫通。這意味著我國西南地區平穩供氣的安全系數進一步提高。
誠心溝通，多方協調，敲定除患“窗口”
2013年10月22日，來自緬甸西海岸的天然氣通過中緬管道抵達末站廣西貴港，全長1726公里的中緬天然氣管道國內段全線正式投產。國人期盼的國內第四大能源戰略通道成功打通。從此，我國的能源供應安全又多了一份保障。
中緬天然氣管道投產后，已累計向國內輸氣93億立方米。來自境外的“福氣”不僅直接惠及了管道沿線的滇、黔、桂三省區，還使川渝和華南地區的多地間接受益。
正是這條助推我國大西南經濟發展的命脈，近年來陸續發現幾處泄漏隱患，導致管道運行壓力產生波動。據測算，國內段管道運行壓力每升高1兆帕，就可增加管容1310萬立方米，如果管道能滿負荷平穩運行，其穩定的輸量對國內管網調峰保供意義重大。
在中緬天然氣管道干線上，還有一處隱患制約著管道安全運行。位于貴州省貴陽市貴安新區的42號閥室，由于地理位置較差等諸多原因，面臨安全運營風險。
泄漏風險和亟待搬遷的閥室，成為中緬天然氣管道的隱患。要徹底消除這些隱患，唯一的辦法就是動火更換和遷移。
中緬天然氣管道實行境外、境內分段管理，境外段涉及多家跨國公司。如果境內段要停氣動火作業，必須與上游境外段管理方達成一致方可全線停氣。
西南管道公司多次誠心與境外管理方溝通交涉，積極協調確定除患時間“窗口”。今年4月，借上游韓國大宇集團將對中緬天然氣管道膠漂首站海上平臺進行年度檢修的3天寶貴時間，再加上用誠心與大宇集團和東南亞管道公司友好協商，換來兩家公司各讓出一天時間。這樣，共爭取到5天寶貴的全線停輸可供動火作業時間。
充分準備，多次演練，確保萬無一失
“在這5天里，西南管道公司為了消除這些隱患，共要進行一級動火作業11次，必須一舉成功。”西南管道總經理常延魁說。
此次動火作業點多線長，再加上不同區域必須同時施工，是西南管道公司成立4年來工程量最大、時間最緊、任務最艱巨的一次集中動火作業。
不僅涉及境內外和上下游用戶協調，還涉及施工前的準備和施工中的銜接，安全應急方案的制定和落實，施工現場環境保護等，對西南管道公司是一次嚴峻的考驗。
為此，西南管道公司提前召開多次專題會議，精心策劃和部署此次動火工作；成立主要領導參與的集中動火協調領導組，機關相關部門聯合成立6個工作小組，認真編制此次集中動火方案，對動火涉及的各方面全方位進行梳理和細化，制定了詳細的作業任務書；作為承擔此次動火主要任務的西南管道維搶修分公司，從去年冬天開始就進行技術和人員準備工作，并結合西南管道公司開展的“全員冬季大練兵”活動，開展了持續4個多月的模擬動火作業演練。
在積極準備動火作業的基礎上，西南管道公司還就42號閥室搬遷進行充分準備。春節前，公司組織專業人員從閥室整體搬遷的方案編制、到搬遷作業任務書的梳理，逐一細化。公司主要領導多次到現場與地方政府溝通協商，落實搬遷計劃。
經過精心準備，4月1日至4日，所有排除隱患準備工作就緒，閥室動火作業的410套設備機具全部就位，具備動火條件。
5天5夜，爭分奪秒，動火一次成功
此次集中動火作業，從4月5日晚開始。
4月6日0時，中緬天然氣管道境外、境內全線停輸。此刻，從緬甸皎漂到曼德勒，再到國內瑞麗、保山、貴陽、貴港，輸氣管道壓力逐漸降低，但參加動火作業人員壓力逐漸上升。
動火作業的關鍵詞首推“聯合”二字，其涉及上下游各個領域，牽扯10多家企業。11個動火點的作業絕不是單打獨斗，是牽一發動全身的全管網聯合作業。動火涉及的工序包括天然氣放空、氮氣置換、管線切割、組對與焊接、焊縫檢測、置換恢復供氣等。
這么多作業點、這么多施工隊伍、這么多工序，哪一個環節出現紕漏都會影響到全局。所以，精誠“聯合”成為此次集中動火作業最突出的特點。
4月5日，當發現河池輸氣站作業點的兩臺切管設備不能滿足施工要求后，西南管道公司即刻向西氣東輸公司求援。西氣東輸公司廣州維搶修隊收到求援信息后，立即奔赴現場，連夜開展斷管作業。
“聯合”不僅體現在施工作業中，更體現在經濟和環保中，全線停輸前，西南管道公司主動聯合北京油氣調控中心，對管網流程進行優化，一方面減少了天然氣放空損耗量和放空燃燒對環境的影響，另一方面縮短了放空時間，為作業提早施工創造了條件。
“失之毫厘，謬之千里。此次動火的另一個關鍵詞是‘精確’。”動火現場總指揮、西南管道副總經理崔濤說，“動火施工中，我們要求各項工作必須按照任務書精確到位。”
在42號閥室搬遷中，西南管道維搶修分公司首次采用半自動焊接技術焊接1016大管徑X80高碳鋼管材，而這項技術正是分公司在“冬季大練兵”中新學的。為了做到焊縫“精確”，焊工們苦練了一個冬天。
4月6日晚上，剛剛開始切管作業，閥室作業現場便下起了雨，一下就是3天。由于海拔高，夜里冷風習習，從春城趕來的作業員工身著單衣，在泥水里摸爬滾打。為了做到“精確”作業，焊工們仰臥在泥水里，手持焊把，目光堅定。
4月11日14時30分，隨著河池站作業點最后一道焊縫一次檢測合格，此次集中動火作業中的11個動火點、28道焊口均一次檢測合格，合格率達到100%。
這是一次挑戰，更是一次檢驗。此次多點位、多復雜地域、多工序聯合同時集中動火作業，在國內在役輸氣管道中尚屬首次。這一成績的取得，不是偶然。它是與西南管道公司成立4年來，始終堅持“打基礎、練內功、利長遠”的發展戰略有著必然的聯系，是始終堅持“創業創新”“務實高效”“科學管理”的必然結果。 來源：中國石油報
誠心溝通，多方協調，敲定除患“窗口”
2013年10月22日，來自緬甸西海岸的天然氣通過中緬管道抵達末站廣西貴港，全長1726公里的中緬天然氣管道國內段全線正式投產。國人期盼的國內第四大能源戰略通道成功打通。從此，我國的能源供應安全又多了一份保障。
中緬天然氣管道投產后，已累計向國內輸氣93億立方米。來自境外的“福氣”不僅直接惠及了管道沿線的滇、黔、桂三省區，還使川渝和華南地區的多地間接受益。
正是這條助推我國大西南經濟發展的命脈，近年來陸續發現幾處泄漏隱患，導致管道運行壓力產生波動。據測算，國內段管道運行壓力每升高1兆帕，就可增加管容1310萬立方米，如果管道能滿負荷平穩運行，其穩定的輸量對國內管網調峰保供意義重大。
在中緬天然氣管道干線上，還有一處隱患制約著管道安全運行。位于貴州省貴陽市貴安新區的42號閥室，由于地理位置較差等諸多原因，面臨安全運營風險。
泄漏風險和亟待搬遷的閥室，成為中緬天然氣管道的隱患。要徹底消除這些隱患，唯一的辦法就是動火更換和遷移。
中緬天然氣管道實行境外、境內分段管理，境外段涉及多家跨國公司。如果境內段要停氣動火作業，必須與上游境外段管理方達成一致方可全線停氣。
西南管道公司多次誠心與境外管理方溝通交涉，積極協調確定除患時間“窗口”。今年4月，借上游韓國大宇集團將對中緬天然氣管道膠漂首站海上平臺進行年度檢修的3天寶貴時間，再加上用誠心與大宇集團和東南亞管道公司友好協商，換來兩家公司各讓出一天時間。這樣，共爭取到5天寶貴的全線停輸可供動火作業時間。
充分準備，多次演練，確保萬無一失
“在這5天里，西南管道公司為了消除這些隱患，共要進行一級動火作業11次，必須一舉成功。”西南管道總經理常延魁說。
此次動火作業點多線長，再加上不同區域必須同時施工，是西南管道公司成立4年來工程量最大、時間最緊、任務最艱巨的一次集中動火作業。
不僅涉及境內外和上下游用戶協調，還涉及施工前的準備和施工中的銜接，安全應急方案的制定和落實，施工現場環境保護等，對西南管道公司是一次嚴峻的考驗。
為此，西南管道公司提前召開多次專題會議，精心策劃和部署此次動火工作；成立主要領導參與的集中動火協調領導組，機關相關部門聯合成立6個工作小組，認真編制此次集中動火方案，對動火涉及的各方面全方位進行梳理和細化，制定了詳細的作業任務書；作為承擔此次動火主要任務的西南管道維搶修分公司，從去年冬天開始就進行技術和人員準備工作，并結合西南管道公司開展的“全員冬季大練兵”活動，開展了持續4個多月的模擬動火作業演練。
在積極準備動火作業的基礎上，西南管道公司還就42號閥室搬遷進行充分準備。春節前，公司組織專業人員從閥室整體搬遷的方案編制、到搬遷作業任務書的梳理，逐一細化。公司主要領導多次到現場與地方政府溝通協商，落實搬遷計劃。
經過精心準備，4月1日至4日，所有排除隱患準備工作就緒，閥室動火作業的410套設備機具全部就位，具備動火條件。
5天5夜，爭分奪秒，動火一次成功
此次集中動火作業，從4月5日晚開始。
4月6日0時，中緬天然氣管道境外、境內全線停輸。此刻，從緬甸皎漂到曼德勒，再到國內瑞麗、保山、貴陽、貴港，輸氣管道壓力逐漸降低，但參加動火作業人員壓力逐漸上升。
動火作業的關鍵詞首推“聯合”二字，其涉及上下游各個領域，牽扯10多家企業。11個動火點的作業絕不是單打獨斗，是牽一發動全身的全管網聯合作業。動火涉及的工序包括天然氣放空、氮氣置換、管線切割、組對與焊接、焊縫檢測、置換恢復供氣等。
這么多作業點、這么多施工隊伍、這么多工序，哪一個環節出現紕漏都會影響到全局。所以，精誠“聯合”成為此次集中動火作業最突出的特點。
4月5日，當發現河池輸氣站作業點的兩臺切管設備不能滿足施工要求后，西南管道公司即刻向西氣東輸公司求援。西氣東輸公司廣州維搶修隊收到求援信息后，立即奔赴現場，連夜開展斷管作業。
“聯合”不僅體現在施工作業中，更體現在經濟和環保中，全線停輸前，西南管道公司主動聯合北京油氣調控中心，對管網流程進行優化，一方面減少了天然氣放空損耗量和放空燃燒對環境的影響，另一方面縮短了放空時間，為作業提早施工創造了條件。
“失之毫厘，謬之千里。此次動火的另一個關鍵詞是‘精確’。”動火現場總指揮、西南管道副總經理崔濤說，“動火施工中，我們要求各項工作必須按照任務書精確到位。”
在42號閥室搬遷中，西南管道維搶修分公司首次采用半自動焊接技術焊接1016大管徑X80高碳鋼管材，而這項技術正是分公司在“冬季大練兵”中新學的。為了做到焊縫“精確”，焊工們苦練了一個冬天。
4月6日晚上，剛剛開始切管作業，閥室作業現場便下起了雨，一下就是3天。由于海拔高，夜里冷風習習，從春城趕來的作業員工身著單衣，在泥水里摸爬滾打。為了做到“精確”作業，焊工們仰臥在泥水里，手持焊把，目光堅定。
4月11日14時30分，隨著河池站作業點最后一道焊縫一次檢測合格，此次集中動火作業中的11個動火點、28道焊口均一次檢測合格，合格率達到100%。
這是一次挑戰，更是一次檢驗。此次多點位、多復雜地域、多工序聯合同時集中動火作業，在國內在役輸氣管道中尚屬首次。這一成績的取得，不是偶然。它是與西南管道公司成立4年來，始終堅持“打基礎、練內功、利長遠”的發展戰略有著必然的聯系，是始終堅持“創業創新”“務實高效”“科學管理”的必然結果。 來源：中國石油報
