記者從中國海洋石油總公司(以下簡稱“中國海油”)獲悉，3日，位于福建莆田秀嶼港的福建LNG(液化天然氣)接收站兩座16萬立方米的LNG儲罐正式開工建設。這是中國首次采用完全自主技術進行設計、建設和管理的16萬立方米大型LNG全容儲罐建設項目。
     LNG全容儲罐是LNG接收站重要的儲存設備，也是LNG接收站投資最大的單體設施。LNG儲罐按結構類型劃分主要分為單容罐、雙容罐和全容罐三種型式，當前中國的LNG接收站普遍采用LNG全容儲罐型式，已建接收站中大多采用16萬立方米的罐容。一座16萬立方米儲罐直徑約82米，高約50 米，體積之大可容納疊放三架波音777飛機。LNG要求在零下162攝氏度的低溫中儲存，因此對儲罐結構和技術提出了更為嚴格的要求。
     中國海油相關負責人介紹，長期以來，全球僅有少數幾個發達國家掌握了大型LNG全容儲罐核心技術。此次開工的大型LNG全容儲罐建設項目，標志著中國大型LNG全容儲罐技術已實現完全自主化。
     目前，在大型LNG全容儲罐核心技術的基礎上，中國海油已經陸續完成了超大容積(27萬方以上)儲罐、新型自支撐式儲罐和海上儲罐等多種儲罐前沿技術的研究和設計，并已建成廣東、上海、福建、浙江、珠海、天津和海南共7座LNG接收站，年總接卸能力2780萬噸。2015年，中國海油LNG進口量為1315萬噸，占國內總進口量的近七成。
    對此，中國海油董事長楊華表示，中國海油始終致力于推動中國的LNG產業進步，同時持續專注于LNG行業技術創新，繼續為國家能源結構的進一步調整做出更多貢獻。   來源：中國管道商務網