安檢員檢查戶外燃氣表箱。 受訪者供圖

　　安檢員入戶檢查燃氣安全隱患。

　　“飛機又晚點了。”5月7日，港華燃氣有限公司高級副總裁、西南區域總經理徐林有些疲憊。作為一家港企在川分支機構的負責人，他不得不適應“飛來飛去”的空中生活。“去年簽約的四川空港燃氣項目剛剛啟動，還有幾個新項目在推動中。”工作排得滿滿當當。

　　1994年，香港中華煤氣有限公司在內地設立燃氣項目——港華燃氣集團。8年之后，港華燃氣進軍中國西部市場，第一站就選在了四川。

　　中華煤氣已有150年歷史，是香港第一家公用事業機構、最大的煤氣供應商。之所以家喻戶曉，還因為它是香港富豪李兆基的產業。

　　在進入四川16年之后，港華燃氣已與四川深度融合，不僅積極參與市場拓展，也將香港的先進管理模式帶入四川。□本報記者寇敏芳王丹

　　姜必剛

　　從1到20：四川市場成就港華新發展

　　港華燃氣有限公司副總裁杜亞江是土生土長的成都人。2001年，港華燃氣準備進入四川，在本土招兵買馬，他加入其中。2002年，港華集團西南區域辦事處在成都成立，隨后在資陽啟動了燃氣供應項目。2008年辦事處升級為港華燃氣投資有限公司成都分公司。

　　選擇進入四川的原因很簡單——市場。“四川使用天然氣的歷史悠久，天然氣普及度比較高。”杜亞江說，2000年前后，國企改革風頭正旺，一批老體制的天然氣公司亟待改制，港華趁此機會進入四川市場展開收購。過去16年，港華燃氣在川版圖不斷擴大，已布局20個控股燃氣公司。

　　如果說選擇四川是因為看到了市場機會，在四川快速“擴張”則受益于四川經濟社會的發展。回首16年來走過的路，作為創業元老，杜亞江深感公司戰略眼光的正確，“來對了地方”。過去16年，四川城鎮化建設加速，農村居民融入城鎮，中小城市蓬勃而生，區域用氣的需求量越來越大，給港華燃氣提供了廣闊的市場。

　　港華還以四川為踏板，將觸角伸向重慶、云南、貴州等大西南區域，員工從10幾人增加到2000多人，銷售氣量約9億立方米，高中壓管網總長約6400公里。

　　從陌生到熟悉：與四川城鎮化建設同頻共振

　　入川10余年，成為四川主要民用燃氣供應商之一，港華的發展有目共睹。但一路走來并非順風順水，阻力主要因為陌生。

　　剛開始，港華參與招投標，聽到香港企業，政府總是有些顧慮。“覺得你是外資，把供氣這種關系民生的大事交給你做，不太放心。”杜亞江說，公司接觸了一些區縣的政府，談得很火熱，但就是不拍板。杜亞江為打消顧慮，承諾了四個滿意——政府滿意、員工滿意、用戶滿意、股東滿意。還邀請地方政府代表去港華的項目參觀，“甚至帶他們去香港的中華煤氣考察”。

　　最終，港華的認真和專業得到了政府的認可。在大邑縣，港華接收當地的燃氣公司后，首先進行了人員改革，重新設置崗位，設立績效制度，讓員工和企業進行雙向選擇，港企嚴謹的工作風格成為新的企業文化，經過幾年運轉，逐漸扭虧為盈，形成正循環。

　　大邑花水灣旅游區開發時，港華面臨選擇：是否要在景區建設時同步建設天然氣管網。“當時那一片很荒涼，如果發展不起來，我們的基礎投入就打水漂了。”但港華還是決定投資3000萬元把管網鋪過去，“基礎設施是旅游業的基礎，我們希望通過基礎設施促進城鎮化，與地方共贏。”如今的花水灣，度假酒店林立，燃氣用量持續增長，港華的投資獲得了回報。

　　從商業到事業：促進四川燃氣行業改革

　　近年來，四川與香港的交流不斷深入，港華燃氣受益于川港合作的機遇，加密了在四川的項目，擴大了業務范圍。去年底，樂山在香港舉行旅游及經貿推介會。會上，樂山市政府與港華燃氣簽訂戰略合作框架協議，港華將承接樂山三個工業基地項目的燃氣基礎設施建設。

　　港華燃氣與四川企業的合作也十分緊密。先后參股成都燃氣、四川空港燃氣有限公司，還與四川能投合作進行分布式能源開發。港華燃氣還廣泛參與四川公益事業，在“5·12”汶川特大地震發生后，除了捐款捐物，還組織義工隊，將2000萬元物資直接送到災區人民手中。

　　港華在四川取得了商機，也給四川燃氣行業帶來了“港風”。港華燃氣承襲中華煤氣的管理模式和企業理念，在2002年進入四川之初，就推行兩年一次的免費入戶體檢服務。彼時，本土的燃氣企業還沒有體檢制度，安全意識普遍較低。

　　港華的體檢制度大大降低了事故發生的可性能。在重新修訂《四川省燃氣管理條例》時，我省有關部門還專門到港華調研，2017年1月新修訂的條例正式實施，其中專門提到“燃氣經營企業應當每兩年至少為用戶免費提供一次入戶安全檢查，建立完整的檢查檔案。”港華的企業規章成為了全四川燃氣行業的行規，推動了四川燃氣行業的改革。