中石油昆侖能源江蘇華港燃氣有限公司主要從事液化天然氣的陸上銷售，是中石油面向華東地區除管道輸送外的又一銷售渠道。由于洋口港建成液化天然氣接收站，為江蘇及華東地區的清潔新能源推廣提供了穩定的資源保障，華港燃氣便將市場定位在周邊地區新能源客車的推廣上。公司組成精干的市場開發部，分赴蘇州、無錫、常州、鎮江、南通5個地級市，推廣以液化天然氣為動能的新能源客車，逐步替代燃油客車。他們不僅幫助公交客運公司合理布點加氣站，還幫助其建立規范的安全運行和巡檢機制。到目前，這5個市的燃氣客車已達2000輛，根據測算，公交燃料費用下降了20%。與此同時，為滿足整個社會對新能源汽車的需要，華港燃氣還在江蘇、上海、浙江、安徽、山東等地，大規模建成400多個加氣站，完成了華東地區上海到北京方向省道兩側的布點，預計今年的用氣量達7萬噸，比去年增加2萬噸。
國家推行的煤改氣工程，為華港燃氣拓展新市場帶來了難得的發展機遇。從2014年開始，在國家環保嚴令督促下，一大批企業將燃煤鍋爐改造成燃氣鍋爐，然而許多企業在煤改氣的過程中，都不同程度地遭遇到了技術瓶頸，華港燃氣瞄準機遇，與相關科研院所開展合作，為這些企業提供量身定制的“保姆式”技術服務。如東經濟開發區一家企業在改造時碰到技術難題，工程停滯不前，華港燃氣了解后主動對接，通過現場勘察，設計出符合企業生產實際的新方案，不僅幫企業省下了100萬元的投資，還為今后用氣節約了10%的成本，得到客戶稱贊。
去年11月份到今年2月份，天然氣市場價格由每噸5千元漲至1萬元，生產成本猛然上升，挫傷了用氣企業的積極性。“我們急客戶所急，千方百計共度難關。”張占偉介紹，他們采取與企業抱團取暖的策略，將用氣量達到一定規模的企業購氣價格控制在每噸6000元左右，以此鞏固與企業間的上下游合作關系。到目前，華港燃氣在華東的大客戶增加到30家，占總用氣量的30%。張占偉說，他們用5個月的業務來消化價格波動帶來的損失，贏得了更多終端客戶的信任，現在，公司日銷液化天然氣達到180萬立方米。
借助中石油穩定的資源配置，以及在市場建立的品牌效應，華港燃氣在提供客戶增值服務的同時，自身也得到穩步發展。2017年企業實現銷售20億元，利稅5000萬元，預計今年銷售將突破23億元。
