近日，淮河能源集團定制的全球首款、中國首制江海聯運1.4萬方LNG加注運輸船正式開始分段制作。
為踐行國家“氣化長江”戰略，淮河能源集團根據長江航道條件、通航環境等對船舶進行特殊設計，成功打造長江LNG運輸“定制化船型”，積極打通LNG“海進江”新通道，在建成“氣化長江”示范工程，推動長江航運綠色發展中彰顯了國企擔當。
本船是目前唯一一艘基于長江航道水文、通航、規范等條件設計的、可全年通過南京長江大橋的江海型LNG運輸船，也是目前唯一一艘能實現2024年交付與蕪湖LNG接收站同步投運LNG運輸船，具有安全性最強，智能化、自動化程度最高、操作性最好的特點。
江海聯運1.4萬方自主B型LNG加注運輸船項目是踐行《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，開展LNG運輸船舶在長江上海、江蘇、安徽段航運試點的重要舉措。建成交付后，可通過江海聯運的組織形式，規模化引入沿海LNG資源，夯實水運行業推廣LNG應用的基礎。
