業內人士認為，該示范項目的成功應用，標志著國內液化天然氣行業在探索綠色發展新路徑、建設現代化“海洋牧場”方面邁出了新步伐。
中國海油廣東大鵬液化天然氣接收站（以下簡稱"大鵬接收站）是國內液化天然氣供應量最大的接收站之一，LNG氣化外輸時會將巨量的冷能排放到海水中，2023年大鵬接收站冷能處理量超800萬噸。將巨量的冷能直接排放，會造成極大的能源浪費。中國海油創新利用液化天然氣產生的冷能資源，在液化天然氣接收站內建設起一個現代化的冷能養殖區，將綠色能源與水產養殖創新結合。
“液化天然氣與海水換熱后，海水水溫會降低5℃左右，根據不同季節一般保持在15至25℃之間，非常適宜高經濟價值魚類生長，是南方海域非常稀缺的冷水資源。為了充分利用這些原本要排掉的寶貴冷海水，大鵬接收站經過不斷探索，成功實現了站內冷能養殖。”廣東大鵬液化天然氣有限公司總裁郝云峰說。
“從可行性研究開始，我們就定期進行嚴格的水質檢測，在設計階段對養殖的冷量進行計算及匹配性研究，針對接收站開架式氣化器冷排水量不穩定、環境溫度變化等問題，進行了大量的養殖工藝模擬，比選出最優的供冷工藝。同時考慮高經濟價值類冷水魚對水溫的敏感性，開發出基于液化天然氣冷能的水溫調控系統，為本次養殖項目設計出更具適用性的站內冷能養殖改造設計方案。”廣東大鵬液化天然氣有限公司能源技術高級經理牛軍峰表示。
依托充沛的液化天然氣冷能資源優勢，大鵬接收站可24小時提供源源不斷的“鉆石水”資源，對經濟性魚類進行肉質改良養殖，可以實現對消費市場的全季節供應。
據深圳市水產行業協會種業分會秘書長曹躍明介紹，在大鵬接收站內低溫海水生長的海產品不需要再投放任何魚藥或其他添加物，可以確保海產的高品質。同時，養殖項目所用的冷水是一直在流動的活水，魚可以保持良好的活躍狀態，可以稱作是“跑步機上的魚”。試驗項目的經濟效益十分可觀，這批高價值海產品的市場售價每斤在百元以上，采用冷能養殖方式還能降低30%的綜合成本。
中國海油廣東大鵬液化天然氣接收站冷能利用養殖項目產生的環境效益也十分顯著。據測算，1立方米海水溫度降低5度需要消耗5.8千瓦的能量，養殖項目利用的冷能相當于每年為社會節約用電197萬千瓦時，減排二氧化碳1800噸，相當于1年種植1800棵樹的減排量。
記者從中國海油了解到，未來，公司還將繼續依托冷能資源優勢，進一步探索液化天然氣冷鏈物流、蓄冷、冷能梯級利用等新技術，為液化天然氣冷能綜合利用拓展出全新的應用場景。
