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西南油氣田分公司輸氣管理處:場站管線“上新”

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-25  來源:中國網(wǎng)  瀏覽次數(shù):545

新年新氣象。萬里輸氣管線上,處處呈現(xiàn)輸氣人的新作為和新面貌。1月18日,新一輪降溫前夕,筆者走進(jìn)中國石油西南油氣田公司輸氣管理處南充、儀隴輸氣作業(yè)區(qū),目睹到磨溪輸氣站煥新顏、巡檢新模式提升風(fēng)險感知能力。場站里、管線邊,一個個步履匆匆的身影,無不折射出新年新變化。

南充:磨溪輸氣站煥新顏
去年以來,加快新型作業(yè)區(qū)建設(shè)成為南充輸氣作業(yè)區(qū)的“主題詞”。作業(yè)區(qū)首次提出了“1+8+7+26”模式,即以武勝壓氣站建設(shè)和投運(yùn)為契機(jī),通過信息化、數(shù)字化運(yùn)用,打造武勝、磨溪等8個區(qū)域中心,以此輻射7個無人值守站和26個閥室,推動作業(yè)區(qū)“平安輸氣”邁上新臺階。
盡管武勝壓氣站還未開工,但作業(yè)區(qū)已提前進(jìn)行謀劃,先后組織人員參觀銅梁壓氣站,并選派12名員工利用輪休時間,分批到江津壓氣站跟崗學(xué)習(xí)。今年,還將組織專家和技術(shù)能手,對跟崗學(xué)習(xí)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核,為壓氣站建成投運(yùn)夯實人才基礎(chǔ)。

主要接收龍王廟氣藏來氣的磨溪輸氣站,經(jīng)過數(shù)月QHSE標(biāo)準(zhǔn)化升級改造后,呈現(xiàn)出嶄新的面貌。
早在2019年,磨溪輸氣站完成適應(yīng)性改造后,新增龍王廟來氣計量、調(diào)壓及分輸銅梁、清管等功能,實現(xiàn)四個方向控制分輸。不僅如此,磨溪輸氣站還采用超聲波流量計計量,具備遠(yuǎn)程診斷功能,智能化程度進(jìn)一步提升,實現(xiàn)龍王廟來氣“照單全收”,成為川渝管網(wǎng)最大的樞紐站。
有沒有不再是問題,好不好就成為新目標(biāo)。去年以來,南充輸氣作業(yè)區(qū)制定了《磨溪輸氣站QHSE標(biāo)準(zhǔn)化升級改造方案》,力爭把磨溪站打造功能完善、環(huán)境整潔的“新標(biāo)站”。
作業(yè)區(qū)對場站進(jìn)行了沉降整改,重新鋪設(shè)了更細(xì)膩的青碎石,并對閥組區(qū)梯步進(jìn)行了整改,重新貼埋了地標(biāo)識線。在工藝區(qū)巡檢通道整改中,將通道換裝成彩色透水混凝土地面,使巡檢路徑更加醒目。同時,針對圍墻墻面剝落問題進(jìn)行了修復(fù)和美化,為員工創(chuàng)造了更加美觀和舒適的環(huán)境。
儀隴:巡檢新模式 提升風(fēng)險感知能力
走進(jìn)儀隴輸氣作業(yè)區(qū),躍入眼簾的是一塊巨大的屏幕和屏幕閃爍不停的數(shù)據(jù)。
作業(yè)區(qū)技術(shù)人員介紹,“管道站場風(fēng)險監(jiān)控中心”集成了幾套系統(tǒng),建成后通過數(shù)字化巡檢平臺和管道巡檢指揮平臺,可以適時監(jiān)測場站和管道情況,視頻監(jiān)控覆蓋率達(dá)到100%。

去年以來,儀隴輸氣作業(yè)區(qū)瞄準(zhǔn)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展”,以解決生產(chǎn)現(xiàn)場難題、突破技術(shù)瓶頸為導(dǎo)向,不斷優(yōu)化“管道站場風(fēng)險監(jiān)控中心”軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)站場與管道調(diào)度有機(jī)融合、信息流轉(zhuǎn)整合,關(guān)鍵生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集率、站場關(guān)鍵閥門控制率、站場泄漏監(jiān)測覆蓋率、管道高后果區(qū)視頻監(jiān)控覆蓋率均達(dá)到100%,風(fēng)險感知能力顯著提升。
儀隴山高林密,溝壑縱深,地質(zhì)災(zāi)害頻繁,管道保護(hù)難度大。如何為管道保護(hù)增添新舉措,作業(yè)區(qū)進(jìn)行了有益的探索。
為促進(jìn)管道巡護(hù)模式轉(zhuǎn)型,儀隴輸氣作業(yè)區(qū)充分研判管道新型巡護(hù)模式可行性,編制了《無人機(jī)巡護(hù)管理制度》,梳理制定了飛手巡護(hù)、管道管理員巡護(hù)、風(fēng)險監(jiān)控中心調(diào)度三項流程,開展了無人機(jī)巡檢試點,設(shè)立21個巡護(hù)單元,確保管道全覆蓋。
一年來,新型巡護(hù)模式優(yōu)勢逐漸得以體現(xiàn),彌補(bǔ)了人工巡檢在過程記錄、風(fēng)險識別、巡檢工況、巡檢效率等方面的短板。通過建立無人機(jī)巡檢+人工處置維護(hù)管道管理模式,無人機(jī)巡線比傳統(tǒng)管道巡護(hù)模式信息收集量提升4.27倍。同時,通過自動化數(shù)據(jù)采集及管道管理平臺,實現(xiàn)管理與數(shù)據(jù)的扁平化,使管道外部風(fēng)險更加受控。更重要的是,在新模式下,原有的管道保護(hù)人員,能把更多的時間和精力放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)訪談、管道保護(hù)知識宣講、突發(fā)事件處置等方面,大大提升管道巡護(hù)質(zhì)量和效率。
 
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