2025年,中國對美國LNG進口的60天“歸零”。49%的反制關稅直接推高美國LNG到岸成本,中國買家加速轉向俄、澳等多元供應,美國對華出口份額從5.4%暴跌至“冰點”。

數據來源:LNG行業信息《2024-2025年中國天然氣市場年度報告》
面對當下局勢,此前和美國天然氣項目簽了長期合同的中國買家,正將這些天然氣轉售至歐洲。與此同時,中國企業在天然氣采購方面也不再傾向于和美國簽訂新合同,而是將目光投向亞太地區與中東地區,選擇從這些地方采購天然氣。
據LNG行業數據統計,截止2025年4月7日,中國內地已有長達60天沒有從美國購進LNG,這一現象形成了近兩年來時長最長的一段美國LNG進口空白期。
中國LNG進口來源多元且集中度較高,2024年我國LNG進口主要來自澳大利亞和卡塔爾,合計占比57%,來自馬來西亞資源占比10%,近年來自俄羅斯的資源占比由4%提升至接近11%,四大主要LNG進口來源國合計進口量占比78.6%。
美國LNG僅占中國進口總量的5.4%,且中國已提前布局多元化供應(如俄羅斯管道氣、卡塔爾長期協議)。加征關稅將減少進口美國LNG,但對我國LNG供應格局影響甚微。 
數據來源:LNG行業信息《2024-2025年中國天然氣市場年度報告》
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關稅政策演進
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第一階段反制措施(2025年2月10日生效)
對原產于美國的液化天然氣(LNG)加征15%進口關稅,疊加最惠國基礎稅率0%后,綜合稅率為15%。
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第二階段反制升級(2025年4月10日生效)
對所有原產于美國的進口商品追加34%關稅,已加征品類(含LNG)實施稅率累加機制,LNG綜合稅率升至49%(15%+34%)。
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進口成本變化
加征前(2024年):美國LNG到岸成本約4180.5元/噸。 加征15%后:成本升至4807.6元/噸,高于同期國內液廠出廠價,進口商集體陷入成本倒掛困局。 加征至49%后:預計美國LNG到岸成本將突破6200元/噸,徹底喪失市場競爭力。

據LNG行業數據統計,截止2025年4月7日,中國內地已有長達60天沒有從美國購進LNG,這一現象形成了近兩年來時長最長的一段美國LNG進口空白期。
