昨日（8月13日）記者從有關方面獲悉，繼今年5月1日新投用會展、五通、五緣灣、縣后、湖濱中路等5座加氣站后，我市擬再新建12座加氣站，力爭在今年國慶節前后建成投用。
近年來，市委、市政府高度重視節能減排，大力推廣使用清潔能源，著力提升城市環境質量。廈門是一個非常美麗的宜居城市，也因此聞名海內外，先后被評為“國家衛生城市”、“國家環境保護模范城市”、“國家級園林城市”和“全國優秀旅游城市”，還被公認為中國最適宜生活的城市之一。宜居是廈門非常重要的一張名片，也是非常重要的投資軟環境，許多人來廈投資興業就是看中這一點。隨著我市汽車保有量的不斷快速增長，汽車尾氣已成為城市空氣污染的主要源頭。空氣質量事關重大民生，不斷有市民通過各種渠道表達對我市空氣質量的關注，并提出了許多好的意見和建議，其中一項非常有效的治理措施，就是要求大力推廣使用清潔能源，減少廢氣污染物排放。
加快公共交通運輸車輛使用清潔能源，加快油改氣、油改電步伐，這不僅是有效治理機動車輛污染物排放的重要舉措，也是城市環境綜合治理、實現節能減排創建低碳城市的必然要求，是創建全國文明城市工作的重要內容。
隨著機動車“油改氣”步伐加快，加氣站數量相對不足的問題逐步凸顯，加快我市加氣站改造建設迫在眉睫。市委、市政府高度重視此事，省委常委、市委書記于偉國，市委副書記、市長劉可清等市領導先后多次召開專題會議研究部署加氣站規劃建設，也多次作出批示要求。在8月2日召開的加快加氣站建設專題會上，省委常委、市委書記于偉國再次要求各部門要從大局出發、從社會穩定出發，能快則快，千方百計加快審批速度，進一步推進加氣站建設。
今年以來，根據市委、市政府統一部署，由市政府副秘書長陳永茂牽頭負責協調推進，相關部門密切配合，我市加氣站建設明顯加快。繼今年5月1日新投用會展、五通、五緣灣、縣后、湖濱中路等5座加氣站后，我市擬再新建12座加氣站，分別是前埔北、五石路、墩上、園博苑、忠侖、鐘宅、禾祥東路、海滄大橋西橋頭、寨上、五緣灣、五通、枋湖客運中心站等加氣站。這些加氣站將力爭在今年國慶節前后建成投用。
“這12個加氣站，設計方案大多已經完成，有的已經開始施工改造。”一名相關負責人告訴記者，預計到今年年底，加上去年就已經在使用的5座加氣站，全市加油加氣站總量將達到22座，加氣槍總數可達90多支。據初步計算，按一把加氣槍一天可以加70部車輛計算，基本上能滿足各類機動車輛使用天然氣的加氣需求。
據了解，我市即將啟動新一輪出租車油改氣。“目前，先推進公交車、出租車等城市公共交通車輛油改氣、油改電，接下來，帶動其他車輛特別是重型車輛油改氣、油改電，切實減少機動車污染物排放，提升空氣質量。”市政府副秘書長陳永茂介紹說。
擬新建的12座加氣站名單
前埔北、五石路、墩上、園博苑、忠侖、鐘宅、禾祥東路、海滄大橋西橋頭、寨上、五緣灣、五通、枋湖客運中心站等加氣站。
此次建設的加氣站以“CNG”和“LNG”為主。
壓縮天然氣（簡稱“CNG”）主要優點：節約燃料費用，降低運輸成本，具有很好的環保效果。
液化天然氣（簡稱“LNG”）主要優點：它是天然氣液化，除了具備CNG的特點，最大優勢可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。
近年來，市委、市政府高度重視節能減排，大力推廣使用清潔能源，著力提升城市環境質量。廈門是一個非常美麗的宜居城市，也因此聞名海內外，先后被評為“國家衛生城市”、“國家環境保護模范城市”、“國家級園林城市”和“全國優秀旅游城市”，還被公認為中國最適宜生活的城市之一。宜居是廈門非常重要的一張名片，也是非常重要的投資軟環境，許多人來廈投資興業就是看中這一點。隨著我市汽車保有量的不斷快速增長，汽車尾氣已成為城市空氣污染的主要源頭。空氣質量事關重大民生，不斷有市民通過各種渠道表達對我市空氣質量的關注，并提出了許多好的意見和建議，其中一項非常有效的治理措施，就是要求大力推廣使用清潔能源，減少廢氣污染物排放。
加快公共交通運輸車輛使用清潔能源，加快油改氣、油改電步伐，這不僅是有效治理機動車輛污染物排放的重要舉措，也是城市環境綜合治理、實現節能減排創建低碳城市的必然要求，是創建全國文明城市工作的重要內容。
隨著機動車“油改氣”步伐加快，加氣站數量相對不足的問題逐步凸顯，加快我市加氣站改造建設迫在眉睫。市委、市政府高度重視此事，省委常委、市委書記于偉國，市委副書記、市長劉可清等市領導先后多次召開專題會議研究部署加氣站規劃建設，也多次作出批示要求。在8月2日召開的加快加氣站建設專題會上，省委常委、市委書記于偉國再次要求各部門要從大局出發、從社會穩定出發，能快則快，千方百計加快審批速度，進一步推進加氣站建設。
今年以來，根據市委、市政府統一部署，由市政府副秘書長陳永茂牽頭負責協調推進，相關部門密切配合，我市加氣站建設明顯加快。繼今年5月1日新投用會展、五通、五緣灣、縣后、湖濱中路等5座加氣站后，我市擬再新建12座加氣站，分別是前埔北、五石路、墩上、園博苑、忠侖、鐘宅、禾祥東路、海滄大橋西橋頭、寨上、五緣灣、五通、枋湖客運中心站等加氣站。這些加氣站將力爭在今年國慶節前后建成投用。
“這12個加氣站，設計方案大多已經完成，有的已經開始施工改造。”一名相關負責人告訴記者，預計到今年年底，加上去年就已經在使用的5座加氣站，全市加油加氣站總量將達到22座，加氣槍總數可達90多支。據初步計算，按一把加氣槍一天可以加70部車輛計算，基本上能滿足各類機動車輛使用天然氣的加氣需求。
據了解，我市即將啟動新一輪出租車油改氣。“目前，先推進公交車、出租車等城市公共交通車輛油改氣、油改電，接下來，帶動其他車輛特別是重型車輛油改氣、油改電，切實減少機動車污染物排放，提升空氣質量。”市政府副秘書長陳永茂介紹說。
擬新建的12座加氣站名單
前埔北、五石路、墩上、園博苑、忠侖、鐘宅、禾祥東路、海滄大橋西橋頭、寨上、五緣灣、五通、枋湖客運中心站等加氣站。
此次建設的加氣站以“CNG”和“LNG”為主。
壓縮天然氣（簡稱“CNG”）主要優點：節約燃料費用，降低運輸成本，具有很好的環保效果。
液化天然氣（簡稱“LNG”）主要優點：它是天然氣液化，除了具備CNG的特點，最大優勢可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。
