低碳經濟正成為國人關注的焦點。作為化石能源的一種，天然氣將在我國能源結構由“傳統”向“低碳”的轉型期扮演橋梁式的重要角色，為碳減排做出可觀貢獻。

　　低碳與發展之間的矛盾

　　哥本哈根會議雖然沒有達成有約束力的協議，但是，解決氣候問題已經成為世界范圍內的共鳴，發展低碳產業、倡導低碳經濟的整體趨勢已經確立。

　　在這種形勢下，順應國際潮流，以低碳經濟為契機，加速轉變以高能耗、高排放為代價的發展方式，是我國的必然選擇。這也是我國在激烈的國際競爭中搶占政治、經濟、環境、外交等全方位制高點，變被動為主動的重要措施。

　　然而，我國目前所處的發展階段與發展低碳經濟之間存在著比較尖銳的矛盾。OECD最近一項研究顯示，假定全球碳密度穩定在550ppm水平上，碳排放到2025年達到峰值，到2050年主要發展中國家GDP損失的比例要比發達國家高出5~8倍。同時，發展中國家的工業化進程剛剛起步，產業結構“重型化”在短期內難以改變。

　　我國正處于工業化、城市化的快速發展階段，無論是煤炭、石油，還是鋼鐵、水泥、電力等，都是工業化和城市化必不可少的物質投入。由于這種特殊性，我國的政策思路應該大力發展低碳產業、推動可再生能源等新興產業成長。同時，不能一味地抑制傳統高耗能產業，而是走一條符合我國國情的發展之路。

　　通向低碳的過渡選擇

　　盡管清潔能源被當做新一輪繁榮周期的發展重點，但并不意味著化石能源的主導地位將被取代。要實現能源供應的可持續發展，還需要數十年的過渡。在未來很長的一個時期內，化石能源仍將是全球能源的供應主體。

　　和煤炭、石油相比，天然氣終端使用效率更高。在交通運輸、供暖發電等領域，使用天然氣能有效減少碳排放。此外，非常規天然氣資源潛力巨大，隨著地質認識的不斷加深，可以作為今后增儲上產的主體，成為通往低碳能源結構的橋梁。

　　低碳化成就可持續發展

　　1990年以來，歐洲開展了以氣代煤的能源改革，二氧化碳減排效果明顯。當前，如果主要能源消費國的天然氣使用范圍進一步擴大，也會有效減少二氧化碳排放量。因此，這些國家將成為未來“低碳改革”的主戰場。

　　風能、太陽能等清潔能源被公認為是未來低碳能源結構中的主力，但發展受到天氣、環境等條件的制約，一旦出現無風或者陰雨天氣，將無法完全發揮其潛力。這就需要一種快速響應、容易存儲的替代能源作為補充。而天然氣就具備這樣的潛力。將天然氣用于汽輪機技術，可以最為理想地補充這些清潔能源的供應。

　　作為化石能源，天然氣的燃燒還是會排放一定量的二氧化碳，要想真正實現低碳，天然氣“去碳化”也是未來的發展重點。

　　完全去碳化可采取兩條技術路線：一條是碳回收存儲（CCS）技術，另一條是從天然氣中取出氫——這是未來一種新的無碳型能源載體。從長期來看，氫與電力的結合將成為無碳能源的使用方式。

　　盡管全球能源需求量不斷增加，如果有有力的政策來支持全球應對氣候變化的行動，就可以取得可持續發展的成果。天然氣適用范圍的擴大以及可再生能源的推廣使用，可在未來實現能源消費量的穩定，并且將二氧化碳排放量引向下降通道。