昨日，華西都市報記者了解到，為確保成都基本供氣需求，日前上游氣源單位每日增加了近15%的供氣量。這使得初春以來，成都供氣緊張的形勢得到很大的緩解。

　　上周三公交加氣難“火車”排上馬路

　　本月23日下午，從成都市二仙橋加氣站附近路過的市民張先生，遠遠看到一節節“火車車廂”排在馬路。走近一看，才發現是公交車在排隊加氣。

　　當天下午6點半左右，華西都市報記者在現場看到，近50輛公交車，一直從加氣站蜿蜒至建設北路三段附近。排隊的司機們，有的在車上打起盹來，有的靠在座位上看書，有的三三兩兩聚在一起聊天。

　　113路公交車司機孫蘭，正拿著手機在看電子書，他說已經在加氣站外等了兩個多小時，“公交車每天都要加氣，但每天都要等。”

　　記者調查了解到，因3月以來，成都氣溫持續偏低，用氣需求有增無減，供氣缺口不斷擴大。據能源部門統計，3月初成都最高日供氣缺口達40萬立方米。

　　本周三不排隊加氣的姐直呼太舒服

　　“從進站到加滿氣，用了不到20分鐘。好久都沒有遇到這么暢快的加氣。”昨日下午3點，出租車師傅郭靚剛加滿氣，從成華區八里莊加氣站駛出。她說，本周一開始，持續了近一個月的氣緊現象突然消失了。“每天都是隨到隨加，太舒服了。”

　　而此時，八里莊加氣站內，8桿加氣槍同時滿負荷運轉。加氣站工作人員張先生說，近日的氣壓有了明顯回升，平均在20帕氣壓以上，每臺出租車都能加滿。

　　原因：日增供氣15%居民用氣有保障

　　昨日下午，華西都市報記者通過中石油西南油氣田分公司運行處和成都城市燃氣有限公司了解到，為確保成都市基本供氣需求，中石油、中石化兩家氣源單位針對近期的異常低溫天氣，大幅增加了成都市的供氣量，有效確保了成都市居民生活用氣需求。

　　其中，中石油日供氣量由230萬立方米增加到265萬立方米；中石化日供氣量由70萬立方米增加到了80萬立方米，氣源單位日供氣量增幅達到15％。

　　華西都市報記者余行陳黎